數控（kòng）車床（chuáng）在切削過程中，刀具磨損到Y定程度，切削刃崩（bēng）刃或破損，切削刃卷刃（rèn）（塑變）時，刀（dāo）具就（jiù）喪失（shī）其切削能力或無法保障加工質量，稱為刀具失效。
深圳（zhèn）數控車床加工（gōng）時刀具破損的主（zhǔ）要形式和產生原因及對策如下：
1.數控車床後刀麵磨損
後刀麵磨損是由機械應力引起的出現在後刀麵上的摩擦磨損。由於刀具材料過軟，刀具的（de）後角偏小，加工過程（chéng）中切削速度太高，進給量太小，造成後刀麵磨損過量（liàng），使得（dé）加工表麵尺寸（cùn）精度降低，增大了摩（mó）擦力，應該（gāi）選擇耐磨性高的刀（dāo）具材料，同時降低切削速度，提高進給量，增大刀具後角，這樣才能避免減少（shǎo）後刀（dāo）麵磨損現（xiàn）象的發生。
2. 刀塔車銑複合中心邊緣磨損（sǔn）
主切削刃上的邊界磨損常見（jiàn）於（yú）與（yǔ）工件的接觸麵處（chù）。主要原（yuán）因是工件表麵硬化、鋸齒狀切削（xuē）造成的摩擦，影響切削的流向並導致崩刃。隻有降低切削（xuē）速度和進給（gěi）速度，同（tóng）時選擇耐磨的刀具材料並增大前角，才能使切削刃更加（jiā）鋒（fēng）利。
3.數控車床前刀麵磨損
在前刀麵（miàn）上有摩擦（cā）和擴散導致的（de）磨損較（jiào）前刀麵磨損。前刀麵磨損主要由切削和工件（jiàn）材（cái）料的接（jiē）觸以及對發（fā）熱區（qū）域的擴（kuò）散引起的。另外刀具材料過軟，加工過程中切削速（sù）度（dù）太高，進給量太大，也是前刀麵磨損產生的原因。前刀麵磨損會使刀具產生變形、幹擾排屑（xiè）、降低（dī）切削刃強度（dù）。降低切削速度和進給（gěi）速（sù）度，同時選（xuǎn）擇塗層硬質合金材料（liào），可以減（jiǎn）少前刀麵的磨損。
4. 數控車床刀具塑性變形
塑性變形是切削刃在高溫或高應力作用（yòng）下產生的變形。切削速度、進（jìn）給速度太高以及工件材料（liào）中硬質點的（de）作（zuò）用，刀（dāo）具材（cái）料太軟和切削刃溫度和高等，是產（chǎn）生塑變形的主要原因。它（tā）會影響切屑的形成（chéng）質量，有時也可產生崩刃。可（kě）采取降低切（qiē）削速度和進給速度，選擇耐磨性高和（hé）熱導率高的刀具材料等對策（cè），以減少塑變形的產生。
5. 積屑瘤
積屑瘤是（shì）工（gōng）件材料在（zài）刀具上的粘附。積屑瘤會降低加（jiā）工（gōng）表麵質量並會改變切削刃形狀（zhuàng），Z終導致崩刃。采取的對策有提高切削速度，選擇塗層硬質合（hé）金或金屬陶瓷等與工件材料親（qīn）和（hé）力小的刀具材料，並使用切削液。
6.數控車（chē）床（chuáng） 刃口剝落
切削刃上休閑一些很小的缺口（kǒu）和不均勻的磨損，即為（wéi）刃口剝落，主要由斷續切削、切屑排除不流暢造成。在（zài）開始加工（gōng）時降低進給速度，選擇韌性好的材料和切削刃強（qiáng）度高的刀片，就可以避免刃口剝落的產生。
7. 數控（kòng）車床刀具崩刃
崩刃（rèn）將（jiāng）損壞刀具和工件。主（zhǔ）要原因是刃口的過渡磨損和較高（gāo）的應力，也可能是由於刀具材料（liào）過硬、切削刃強度不夠及進給量太大造成的。應選擇（zé）韌性好的（de）合金材料，加工時減小進（jìn）給量和切削深度，並選用高強度或刀尖圓角較大的刀片。
8. 數控車（chē）床刀具熱裂紋（wén）
熱裂紋是由於斷續（xù）切（qiē）削時溫度變化（huà）產生的（de）垂直於切削刃（rèn）的裂紋。熱裂紋可降低工（gōng）件表麵質量（liàng）並導致（zhì）刃口剝落。應（yīng）選（xuǎn）韌性好（hǎo）的（de）合金材（cái）料，同時減小進給量（liàng）和切削深度（dù），並進行（háng）幹式冷卻或（huò）在（zài）濕式切削時有充足的切削液。
綜述以上幾點數控車床的刀具材料（liào）、幾何角度、塗層、刃口的強化及車床加（jiā）工的條件，在刀具的使用壽命中扮（bàn）演者不同的角色，缺一（yī）不可，相輔相成（chéng）的。一把好的刀具，應具備流暢的排屑槽、長的使用壽命、能節（jiē）約加工成本。
