​在深圳（zhèn）精密零件加工的過程中車削出現了（le）紮刀現象 造成紮刀現象的主要（yào）原因是：工件夾緊不牢靠而走動，致使切削量徒增。

此外，車刀刀杆彈性差、切削用量選擇過大、蝸杆車刀縱向前角太大、切削液選用不適當（dāng）或（huò）因車刀切削刃磨鈍而出現的加工硬（yìng）化影響切入等，也可（kě）能引（yǐn）起紮刀。一旦發生紮刀，輕則損壞車刀、報廢工件，重則（zé）對機床造成損害，故應盡量防止。
精密零件加工中齒形不正（zhèng）確（què）主（zhǔ）要出在車刀的刃磨（mó）和安裝上（shàng）。例如車刀（dāo）刀尖角未作修正；車刀刀尖和工件中心不等高；刀尖角平分線未（wèi）與工件（jiàn）軸線垂直；精車時未根據蝸杆形式按要求正確裝刀等。此外，車刀的磨損也會影響齒形的正確性。

表麵質量差（chà） 刀杆剛性不足而產生的振動；車刀磨鈍或（huò）損壞；工件剛性差（chà）且切削用量選擇不當；粗加工時借刀量過大而無法修正；精（jīng）加工階段餘量未留足；切削液選用不（bú）當；車削中出現積（jī）屑瘤或切屑拉毛蝸杆齒（chǐ）側麵都將使表麵（miàn）質量（liàng）下降。